液壓柱塞泵的供油形式和維修方法
發布時間：2019-07-24 08:07:41 瀏覽
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1.直軸斜盤柱塞泵分為壓力供油型和自吸型兩種。壓力供油式液壓泵大多采用氣罐式，也有液壓泵帶供油分泵，向液壓泵進口提供壓力油。自吸液壓泵的自吸能力很強，不需要外部供油。
液壓油箱由氣壓提供，每次開機后，必須等到液壓油箱達到使用氣壓后才能操作機器，如液壓油箱的氣壓不足時，就充當機器。泵的內邊緣和滑動邊緣之間的拉斷現象將導致泵體中的回流板和壓力板的正常磨損。加油泵供應的活塞泵，3000小時后，操作人員每天檢查1-2次，檢查液壓泵聲音是否正常。如果發現液壓缸轉速下降，或車輛不通風時，應拆解機油泵并檢查葉輪邊緣是否有劃痕。現在，內齒輪泵間隙是否過大。
對于自吸柱塞泵，液壓油箱中的油不得低于油標的下限。為了保持足夠數量的液壓油，液壓油越清潔，液壓泵的使用壽命越長。
2.第二步。液壓柱塞泵軸承
如果出現軸承間隙，則無法保證液壓泵中三對摩擦副的正常間隙。同時，摩擦副靜液壓軸承的油膜厚度會被破壞，活塞泵軸承的使用壽命也會縮短。根據液壓泵制造商提供的信息，軸承的平均壽命為10000小時。
三。三對摩擦副的檢修
（1）如氣缸體鑲有銅套，可更換銅套進行修理。首先，將一組柱塞桿的直徑修整成均勻的尺寸，然后用1000_砂紙打磨。
氣缸體銅套的安裝方法，氣缸體的加熱和熱包裝，或銅套的冷擠壓、干涉裝配；用樂泰膠裝配；氣缸孔的攻絲，銅套外徑的加工螺紋，
第四章。氣缸體孔內無銅套的材料多為球墨鑄鐵。由于氣缸體孔內壁的特殊材料，氣缸體內壁的非晶態薄膜或涂層可以形成一對堅硬的摩擦副。如果盲目磨削缸徑內壁的表面材料，摩擦的結構性能也會隨之提高。如果取下摩擦副，如果用力使用，摩擦表面的溫度會急劇升高，柱塞桿會與缸孔結合。
